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济南奔驰V260汽车隔音减震降噪施工全车欧洲进口环保汽车隔音孚卡悦听

更新时间:2018-01-15 13:42:11 信息编号:151763552
济南奔驰V260汽车隔音减震降噪施工全车欧洲进口环保汽车隔音孚卡悦听
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详情介绍

产品别名
赛伦科特
面向地区
品牌
其它
箱体材质
其它
音箱箱体材质
其它
电压
12v
电源方式
点烟器式车载MP3
颜色
黑色
音响类别
组合音响
音箱种类
AV音箱
音箱结构
倒相式
音箱接口
S/PDI输入
阻抗

济南奔驰V260汽车隔音减震降噪施工全车欧洲进口环保汽车隔音孚卡悦听

拥有一个豪华商务车,想要做的就是带上一家人外出旅行,自驾游的路上风景宜人惊喜不断,所以舒适旅途才是我们想要的。奔驰V260车主想让家人们在出行时能更加舒服,所以驾车到孚卡悦听进行全车隔音作业,感谢车主对我们的信任。

隔音的效果要根据材料来搭配,不同的材料起到的降噪效果不同,车主选择了欧洲进口环保隔音赛伦科特来为爱车进行减震降噪,SilentCoat欧洲环保隔音的家就是拥有世界上美女多国家之称的拉脱维亚,这里不仅盛产美女,还有我们环保的隔音赛伦科特。赛伦科特,品牌创立于1997年,源自于拉脱维亚,是世界的隔音品牌。孚卡悦听汽车音响,拥有的隔音技术,多年来一直专注于汽车音响改装和汽车隔音,力求发挥每一款产品的大价值,更是针对各个车型做了大量的统计和针对性方案。我们一直都说隔音施工要选择店来做,因为隔音不比音响可以升级,所以是一次性施工,选择了好材料必然要有的施工,只有科学施工与技术相结合,才能让好材料发挥出好效果。

施工部位及用料:

引擎盖隔音两层|层赛伦科特5mm止振板|第二层赛伦科特引擎盖隔热膜

驾驶舱隔音两层|层赛伦科特5mm止振板|第二层第二层赛伦科特6mm隔音垫

底盘隔音两层|层赛伦科特4mm止振板|第二层赛伦科特6mm隔音垫

门板隔音三层|层赛伦科特4mm止振板|第二层赛伦科特4mm止振板|第三层赛伦科特波浪记忆棉

前后翼子板隔音两层|层赛伦科特4mm止振板|第二层赛伦科特波浪记忆棉

轮毂隔音两层|层赛伦科特4mm止振板|第二层赛伦科特波浪记忆

尾门隔音三层|层赛伦科特4mm止振板|第二层赛伦科特4mm止振板|第三层赛伦科特波浪记忆棉

引擎盖的隔音:全车的“脸面”引擎盖在引擎高温的烘烤下漆面将过早老化!加贴引擎盖隔热膜不仅可以减少发动机热量对引擎盖的烘烤,同时可以有效吸收发动机的机械噪声,减少发动机噪音想车内外的传递。

引擎盖隔音做得好,可以加固引擎盖钣金厚度,降低发动机高转速引起的引擎盖铁皮共振、降低通过引擎盖传出的发动机噪音、保护引擎盖车漆、降低引擎盖漆面老化速度。

驾驶舱的隔音,阻隔发动机噪音,使驾驶舱及发动机之间形成一道隔音屏障。

汽车底盘的隔音,底盘隔音做的好能加固底盘厚度,降低行车中,发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音、降低部分发动机噪音。

第二层加贴赛伦科特隔音垫,止振板用于止振,吸音棉用于吸收中高频噪声,对于低频噪声有效的还是低频声障。所以第二层我们选用赛伦科特隔音垫来进行隔音。

门板的隔音,四门隔音通常会采用三层隔音方式,一层是内腔的汽车隔音,第二层是外层的汽车隔音,第三层一般就是在车内饰板处进行隔音棉处理,一般来说,我们在做汽车隔音改装时,很多的车主主要是四门汽车隔音,而且经过很多的改装案例中,我们可以看出,汽车的车门基本上都是很单薄的,单薄车门,我们可想而知,那是无法去谈隔音降噪的,而且相比汽车其它部分进行隔音来说,车门相对会简单一些!

车身后部右侧的隔音与后翼子板的隔音

同样翼子板第二层与塑料板上都会再加贴一层赛伦科特波浪吸音棉。

翼子板内衬与轮毂的隔音,翼子板是风噪和胎噪的主要来源之一,风噪和路噪产生的噪音直接在前排驾驶就够明显的感觉到,所以翼子板隔音可以直接降低共振噪音的传递,增强密封性,是噪音降到低。

尾门的隔音。

全车隔音需要把我们的汽车进行一个全面的“瓦解”,换句话来说就是需要把整车的内部零件差不多全部给拆卸下来,只剩一个汽车外壳,这样做的目的是为了更好的进行隔音降噪,很多的车主也是担心底盘及后备箱的隔音,因为很多的车主存在一个误区,认为你把我的车拆成这样,对我的车是不是有什么伤害,对于这点,的改装店是不会让此类事件发生的。隔音之后进行恢复,看不出任何的拆装痕迹。

后记:如果一辆汽车需要做汽车隔音降噪,那么建议进行全车隔音,特别是对于一些音乐爱好者来说,更是有必要进行汽车全车隔音,因为对汽车进行了全面的隔音降噪后,汽车的原车音响的音质也会更加突现,让你在不改装汽车音响的前提下可以安静享受美妙音乐!

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