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东莞西南科技有限公司，是一家面向全球工业领域，为用户提供高工业行业产品的企业。主要生产工业用信号、照明、控制类产品，并使之安全地应用于港口码头、风电能源、工程机械、航空信号、铁路轨交、石油平台 航空障碍灯 航标灯 停机坪灯光设备等
东莞西南科技售后服务5年超长质保与维护，让您在售后感受到我们的服务.关于下单，我们会不定时的提供车间的生产进度.段视频.图片等方式告知客户的货物产品的生产情况.交货周期时间短.
主要功能及特点：
● 直升机场嵌入式边界灯光分布、光强及色度符合ICAO附件十四要求。
● 棱镜采用光学材料模压一次成型技术，透镜反射率高，光学性能一致性好。
● 棱镜和LED采用悬浮设计，具有抗机械冲击和抗热冲击能力。
● 光源LED，采用进口国际的命、低功耗、率的芯片封装。
● 结构设计采用多重防水技术。
● 主结构采用特种铝合金，经高、低压铸造而成，具有高强度、高延伸率、耐腐蚀性好等特点。
● 工作稳定，低维护成本。
● 可订制功能：配合控制器可实现远程控制。
● 电源引线：0.6m(引线长度可订制)。
安装使用方法:
● 接线前，请确认电源电压与灯具电压相同。
● 按照电缆线上标签对应标示正确连接电源线及接地线
● 接好线后，检查接线无误后，方可接通电源，接通电源后，灯开始正常工作。
● 输入AC220V，功率不大于12W，功率因数不低于0.8；
● 光源采用品牌LED，高冗余度设计，寿命不低于60000小时；
● 主结构采用特种铝合金，经高、低压铸造而成，具有高强度、高延伸率、耐腐蚀性好等特点；
● 棱镜采用光学材料模压一次成型技术，透、反射率高，光学性能一致性好；
● 棱镜和LED采用悬浮设计，具有抗机械冲击和抗热冲击能力；
● 结构设计采用多重防水技术，电源线采用二次进线设计，防水性能；
● 冬季寒冷直升机场自动加热除冰雪装置可选配。
接地和离地区边灯沿接地和离地区边线或在距边线不超过1.5m的范围内设置，对于表面直升机场，其间隔不得大于5m; 对于高架直升机场和直升机甲板，其间隔不得大于3m。每边（含每个角上的灯）应至少设置4个灯。接地和离地区为圆形并且灯沿周边均匀布置时，应至少设置14个灯。该款直升机停机坪灯是发绿色光！
终进近和起飞区灯应为恒定发白光的全向灯，但当终进近和起飞区与接地和离地区几乎重合或该区的范围明显时，可不设该款直升机停机坪灯！
全国接地和离地区边灯热销信息
