关键词 |
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全国 |
钢丝绳提升带是由钢丝绳带芯、防撕裂层、上下覆盖胶4部分构成。公司生产的钢丝绳提升带引进生产设备、匠心的合理设计，能满足钢铁冶金、水泥建材、化工、煤炭、矿山、发电、粮食等各种行业的使用要求。覆盖胶面可根据用户的使用条件，加工特殊性能的覆盖胶（耐高温、耐酸碱、高耐磨等），并可按照用户提供图纸打螺栓孔，提供钢丝绳提升带合金接头夹具。 特点：伸长小，输送量大，运行平稳、维护方便、对块状物料适应性良好。 用途：斗提机提升带用于垂直输送物料。广泛应用于建材、矿山、化工、轻工、机械、电力、粮食等部门。 品种：按覆盖胶性能可分为：普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨型、耐热型、耐酸碱型等品种。 按内部结构可分为：普通结构型、横向增强型、预埋线圈防撕裂型。 用途：主要用于冶金、水泥、煤焦、化工、发电等行业，输送烧结矿、焦炭、 水泥熟料等高温物料，物料温度不超过800℃，带面温度不超过200℃的条件下使用。 特性：采用三元乙丙橡胶为覆盖层，骨架材料采用国内的耐高温帆布，特的配方设计，解决了因乙丙橡胶饱和度高，粘合性差，层间附着力低的关键问题。具有带体轻，寿命长（约2-4倍），耐热性能好的特点。
正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。
正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。这些故障将使顾客破费更多，而且还面临长时间不能用车的麻烦。因此，应该让顾客了解定期检查、及时更换正时皮带的重要性。同时，也应该让用户知道：常规保养时更换正时皮带，比日后拖进修理厂进行大修要便宜很多。
青岛川泽翔橡胶有限公司
简介
青岛川泽翔橡胶有限公司是专业生产橡胶输送带的厂家，工厂位于国内输送带技术研发基地山东青岛，职工220人，年产值1.5亿元，厂房占地面积60多亩，拥有各种专业生产设备50多台，实验设备总值超过一百五十多万元，公司一直注重培养一支技术创新，锐意进取的团队，每年各项技术创新超过二十多个，产品种类也在以每年15%的速度递增，产品在国内外一直受到广大用户的好评。
川泽翔橡胶主要产品有大倾角波纹挡边输送带，提升机专用钢丝绳芯胶带，棉帆布、聚酯、尼龙输送带，耐高温、耐酸碱、耐寒输送带，耐高温、耐烧灼金属网芯输送带，电子称裙边带，花纹带，抽油机皮带，钢丝绳输送带，PVC、PVG输送带，钢缆牵引带，橡胶水坝以及各种特殊性能的橡胶输送带产品。
科技创新做名牌产品，锐意进取争一流企业是我们的企业目标；创造价值回报社会，严控质量振兴国货是我们的企业精神；
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