产品别名 |
同力重工875配件,宽体车配件,同力重工853 |
面向地区 |
全国 |
轴型式
轴距与总长力求缩短矿区装卸场点面积窄小,又频繁转弯与倒车;矿区道路多为临时性路面,山区上下坡多,急转弯多,为保持机动灵活,力求缩短轴距与总长,以减小转弯半径,减少倒车次数,因此基本采用2轴4×2结构型式,可底盘结构简单,维修保养方便,转向机动灵敏。
半轴套管安装滚动轴承的轴颈及支承轴颈磨损,导致其轴、孔之间配合松旷,轴承内座圈在轴颈上滑转而促使摩擦面磨损加剧。轴承内座圈在轴颈上滑转严重时,还会产生高温,使轴颈退火.材料的强度降低而损坏。半轴套管用无缝钢管制成,弯曲变形后,半轴与套管两者之间碰擦发生异响,甚至影响行星齿轮的正常啮合,加速磨损,导致轮胎行驶摆动。 桥壳上的半轴套管止动螺纹孔或套管定位螺钉孔磨损,止动螺钉剪断后,致使套管无法限位而移动,这样就会造成轮毅轴头螺纹磨损,使轴承轴向移动,车轮在运行中摇摆,增加了行驶阻力,影响制动效能,使轮胎恶性磨蚀,严重时在过大的轴向力作用下,会产生“飞轮”事故。
传动
载质量100吨以下的车型,一般采用液力机械变速器和传统式后桥;100吨以上的大质量车型,一般都采用电传动:发动机驱动发电机,再以电流驱动后轮里的电动机,使后轮驱动汽车行驶。
公司专营:同力重工841 843 855 855B 855D 875 875B 875C 875D 883泰安航天泰特3500 3600 马特卡 河南天罡 国力重工 欧曼矿用车 天地重工 湖北驰田重工 江苏卡威宽体车 厦工宽体车等徐州美驰桥25t 35t配件
山东蓬翔宽体车 陕汽通力 徐工矿用车 山东临工MT80 MT86 MT86H MT86D LG770 MT95 MT88 MT95D MT95H等一汽蓬翔桥25t 35t配件
重汽豪威 东风超霸宽体 宇通重工 青年曼等60矿大江桥 宇通自制桥配件 重汽70矿山霸王AC26桥配件
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桥壳的主要功能:
(1)支撑汽车质量,并承受由车轮传来的路面反力和反力矩,并经悬架传给车架(或车身);
(2)桥壳是主减速器、差速器、半轴等部件的支承件和包容件;
(3)壳内装有润滑油,可对齿轮、轴承等进行润滑;
(4)密闭的壳体又能防止脏东西侵入和损害壳体内部件的工作环境;
(5)桥壳还有使左、右驱动轮的轴向相对位置固定的作用。
定期检修车辆能更好的保持设备原有的性能,是车辆安全运行的有力保障,矿山企业由于车型不同,其结构特点和薄弱环节也不同
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