产品别名 |
汽车喇叭,汽车影音,汽车音响,汽车隔音 |
面向地区 |
品牌 |
其它 |
|
箱体材质 |
其它 |
音箱箱体材质 |
其它 |
电压 |
12v |
电源方式 |
点烟器式车载MP3 |
颜色 |
黑色 |
音响类别 |
组合音响 |
音箱种类 |
AV音箱 |
音箱结构 |
倒相式 |
音箱接口 |
S/PDI输入 |
阻抗 |
4Ω |
济南奥迪A4L汽车音响改装案例!时代在飞速发展，人们对生活的要求越来越高，在拥有了温暖的家的同时很多人还想拥有一个舒适的旅途生活。很多人会觉得改音响的都是中低端汽车，其实不然，越来越多的“豪车”开始加入音响改装的行列，追求音乐生活，和车没关系，和你的耳朵有关。所谓的“好车”音质未得去，所以现在这么多人踏上了音响发烧的旅途中，说到底，还是原车音响不够“Perfect!”奥迪A4L车主就是这样一位追求生活的人，那么，原车音响怎么会满足的了他呢？所以得空就驾车到孚卡悦听来进行音响改装升级！
【配置列表】
前声场：丹麦丹拿ESOTAN
232两分频套装喇叭
后声场：美国哈曼JBL CLUB6500C两分频套装
低音：美国哈曼JBL 10寸低音
功放：美国DBSA600.4
四路功放
隔音：大能蓝金刚
施工店家：济南孚卡悦听汽车音响
经常看我帖子的朋友们一定都知道汽车音响改装前我们要做的就是为喇叭提供一个的发挥空间，所以我们步要做的就是门板的隔音，因为改过太多的奥迪车，所以孚卡悦听的技师们对于奥迪车系已经是非常熟悉，连拆装也变得格外简单。
汽车隔音要选择对的材料，这样我们就成功了一半，再然后就是施工了，汽车隔音是一次性工程，在看材料的同时，施工技术不可忽略，这可是至关重要的一部分，既然是一次性工程，肯定要一次性做好，所以选择店进行隔音施工这是非常重要的。
四门隔音可以降低风噪以及防止车门钢板的共振和车外的环境噪音。
四门隔音还可以帮助喇叭更好的发挥，里层隔音加外层隔音让整个车门内形成一个类似箱体的空间，让中低音更圆润、厚实，也减弱喇叭工作时向后衍射的声波干扰。
一般来说，我们在做汽车隔音改装时，很多的车主主要是四门汽车隔音，而且经过很多的改装案例中，我们可以看出，汽车的车门基本上都是很单薄的，单薄车门，我们可想而知，那是无法去谈隔音降噪的。
前门丹麦丹拿ESOTAN 232喇叭的原车位无损安装~器材和隔音一样，都是一项看技术的工程，喇叭好听与否与的安装密不可分。
后门美国哈曼JBL Club6500C喇叭的原车位无损安装~细节决定成败，每个位置，每一个安装步骤都不可以马虎对待。
美国DB SA600.4
四路功放的安装~，功率放大器是为配合来自声源，特别是数码声源的音质而设计和使用的，它不会使声音降级，相反，效率特别高，电力损失极小，用途广泛，可以扩展系统，使其升级，对于音响爱好者来说，是不可缺少的器材。
美国哈曼JBL10寸低音的安装~
最近来访记录
