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更新时间：2020-08-13 09:45:03 信息编号：173490983
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产品别名
柴油车DPF颗粒捕集器,柴油车黑烟净化器,柴油车黑烟处理器,柴油机尾气净化器
面向地区
全国
产地
山东
品牌
其它
产品型号
BA-C0012
排放标准
欧Ⅳ
认证
其它
类型
汽车排气管

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安装DPF节能减排、净化黑烟、节约燃油。
DPF工作原理解析
DPF主要有微粒滤清器空、微粒滤清器满、微粒滤清器还原3个过程。
（1）微粒滤清器空。由于DPF内部没有任何存量的堵塞，废气流动阻力非常低，进而不会影响发动机正常的工作。
（2）微粒滤清器满。由于炭烟微粒的生成，DPF内部炭烟微粒逐渐增多，使废气排气阻力升高，发动力的油耗和动力受到排气背压增加的影响。
（3）微粒滤清器还原过程。因DPF内部集聚了大量的炭烟微粒而影响排气背压，这时废气很难排出，地限制了发动机的动力和燃油经济性。发动机控制单元依据废气压力传感器的信号，控制发动机自行进行炭烟的清洁还原工作，将集聚在DPF内部的炭烟微粒通过高温燃烧掉。但是，在发动机还原过程中，只是针对DPF内部的积炭进行还原，而对于非积炭的灰分物质根本无法还原分解，这些灰分主要来源于机油和燃油中的成分，由于灰分不能燃烧，缩小了微粒滤清器的有效容积，一定时间后会使微粒滤清器的功能恶化。
因此针对带DPF的柴油车，应选择低灰分的机油，并需要定期对DPF内部做清洁还原处理，才能DPF的实际转换效率，降低污染物的排放，延长DPF使用寿命，减少后期维修成本，减少发动机动力损失和降低燃油消耗。

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