3000多个车系品牌都可兼容的车智汇车联网全国招募合作伙伴

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3000多个车系品牌都可兼容的车智汇车联网全国招募合作伙伴

车联网（车智汇）的起源：

车智汇这个项目的诞生，不是谁一时兴起而做的，也不是谁看懂这个趋势想做就能够做好的。

车联网（车智汇）这个项目是国家交通部和公安部合作发起的，该项目已被列入了2016年的十三五规划中。（这个您可以登录官网查询）



为什么国家要做这个动作？

车联网是由国家牵头做的，其目的就是要打造智能交通城市，减少交通事故的发生率，同时减少交通事故的死亡率，降低因机动车引起的治安问题！（比如：汽车停在路边被剐蹭或者肇事者逃逸等）

那么，要建设这样的智能交通城市，就一定要和地方企业合作，因为国家出台的是政策方向，具体的落地项目和产品，就只能靠企业来完成。

终和亚美科技合作，就诞生了车智汇这个智能车载电脑传感器，解决以上问题，打造智能交通城市。

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车智汇能够给我们带来什么呢？

我们看看车智汇的核心功能：

大核心功能：车辆体检和驾驶行为习惯评测！（市面上98%的汽车都可以用）

车辆在启动的一瞬间就能及时的给车辆做一个全面的体检！及时的发现故障，并提出保养及维修的方案！让车主对自己的汽车了如指掌，让车主安全驾驶出行，减少因车辆故障引起的交通事故。

驾驶评测系统可以的评估车主的驾驶习惯，并且系统会给出改良意见，纠正不良驾驶习惯，避免因不良驾驶习惯引发的交通事故。

第二大核心功能：主动报警系统

今天，所有还没有联网的汽车，都不具备主动报警功能。


什么叫主动报警呢？

就是车辆在发生碰撞的一瞬间，后台系统就会自动感知，并且主动报警。

2016年，全国交通安全事故死亡人数超过了26万人，其中70%是因为抢救并不及时所造成，抢救不及时的一个重要的原因就是车辆无法自动报警。（今天，车联网的建设，不知道可以挽救多少个家庭。可见，意义非凡！）

第三大核心功能：降低交通责任误判及保障车主的财产。

车辆通过联网，可以清晰的查看行车轨迹，快速定位车辆位置，在交通责任划分和车辆防盗、防损上都有重要的意义和作用。

我们加入车联网（车智汇）携手亚美科技共同建设智能交通城市，我们能够获得什么好处？

1、安全保障（车智汇）

2、事业机会（管道收入）

今天，车联网的普及势在必行，未来随着时间的推进，每辆车上都会安装上车智汇，而假如今天我们参与了车联网的建设，能够得到三部分的收入。

1、平台建设的收入

2、平台数据的收入

3、平台资本的收入

，平台收入是什么？

就像当年携程网，在建设平台的时候，就是在每个城市，雇佣一群人，去火车站拉人办卡，办一张卡可以得到20元的奖励金，这就是平台建设的收入。

什么是数据收入？

携程网采集到这些顾客的数据以后，让顾客通过app客户端，买机票，订酒店，吃饭、娱乐各种消费等，这就是数据收入，但这些数据收入，与当年建设平台拉人办卡的那群人就没有关系了。

那么今天，参与车联网建设的人，每采集到一台车的客户数据（安装车智汇终端），就可以获得430元的平台建设费用，采集超过15台车的数据（包括你团队采集的数据），额外再加85元的平台建设奖励金。

那么，未来车联网建设好以后，您还可以享受数据收入，有车一族的硬性消费（加油，汽车保险，汽车保养）和生活消费（洗车、吃饭、购物等）都和您有关系。

假如您和您的团队一共采集到了20万台车的数据，一个月一台车和您发生100块钱的关系，您只赚一块钱，那么都将是20万一个月的收入，这就是平台数据带来的收入。



什么是资本收入？

未来，亚美科技还会上市，上市以后，公司将为获得公司股东资格的参与者颁发股权证书（当然获得股权证是有业绩要求的），享受公司上市分红，这就是平台的资本收入。



答疑：

1、我没有车可不可以做车联网？

答：完全可以，因为即使你没有车，但你的亲戚，朋友，邻居，同学，老师等都可能有车，这些有车的人都是你的资源，今天你不去给他们讲，未来一定有别人给他们讲，所以今天正是你把资源变现的时候。



2、我看你这个有点像传销（）公司和微商！

答：亚美公司不是公司也不是微商公司，而是一家专注汽车后服务平台的数据采集公司，这些数据是无条件免费开放给交通部和公安部的。今天，公司这样做，是为了把大的利润分给我们这些参与车联网数据采集的平台建设者。

试想，如果公司按照携程的模式，看起来不像传销和微商了，但你又能得到什么？所以，今天我们参与的目的是为了赚钱，我们就用心赚钱就可以了。



3、公司是否安全

答：今天公司的项目和发展完全是和国家挂钩，国家为了支持亚美科技的发展，不仅将亚美科技纳入国家重大建设项目库，而且还让亚美科技重组了国企“中机联投资管理有限公司”，并且给亚美颁发了国内的汽车交易中心牌，，照“上海国际汽车产品交易中心”，同时获得国家工信部颁发的汽车设备入网许可证。

正是有了这样的大力支持，才让亚美科技有能力和奥迪、奔驰、宝马等大汽车厂商谈判，通过三年半的时间，顺利的完成了3000多个系列的车型数据采集，形成行业壁垒。



4、未来是否会有同类型的产品竞争

答：会有的，但几乎没有影响。

1、今天亚美科技是和国家合作，国家只会支持亚美。

2、亚美科技的所有核心技术（包括手机端的APP写法）都已经申请了专利证书，受到法律保护。

3、车联网要有国家工信部颁发的入网许可证，但拿到这个证很难，就像腾讯的路宝盒子，现在也没有拿到入网许可证。

4、行业壁垒，今天3000多个车型的数据不是那么容易就能做出来的。



总结：车联网（车智汇）是一款国家支持的垄断性产品。

今天，车联网的项目，你参与也好，不参与也罢，未来它一定会普及，他一定将会像智能手机一样普及到每一位车主，但参与与不参与的结果就是，参与者过上了自己想过的生活，而没有参与者还只能过能过的生活！信 1113521609