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为什么大卡车都会用到尿素？听内行人说完，才知道有很大的效果
大卡车这种车，其实一般在路上，我们是不常见到的，可是，假如一见到这种车，我们多会挑选绕开，或许会赶快超过他，由于，我们都怕这卡车俄然就倒下而砸到自己，岂不是很冤枉吗自己？总归，只需有大卡车，就必定要避开，像其他小车，追尾了还没什么太大的危险，当然这是相对大卡车而言的。假如追尾到了大卡车，那车主的生命，可是真的受到很大的要挟了。卡车，能够说是人见人不爱吧，可是卡车司机仍是挺依靠它的。卡车司机大多会在卡车上加尿素，这是什么原因呢？我们一起来看看吧。
我们都应该知道，小车等，大多数用的是汽油，而大卡车，大多数用的都是柴油，主要是柴油能够提供更大的动力嘛。然而，柴油也是有一些弊端的，就是柴油在燃烧的时分会发生一些对人体有害的致癌的刺鼻的滋味，而尿液，却能够有效削减这一些滋味，所以，大多数车主才会用尿素这个办法。
其实，只需是内燃机，排放的时分都会发生一些有害的气味的，所以，汽油机其实也是得增加一些东西，来让它的排放能够得到削减，对环境的污染少一些。可是许多车主不会挑选用尿液这种办法，他们会挑选使用催化剂，可是，这些催化剂，许多也是含有尿素的。
在有一点，就是尿素能够保护发动机，究竟，我们在高速行进的时分必定不是短暂行进，必定是长时间行进的，所以，这时分轿车行进带给发动机的负荷肯定是增大的，而采用这些尿素也不是用自己家用的尿素，不是农用的尿素，并且一些的尿素，所以，各位可千万不要用自己的尿素哦。不然，你的车更简单有事端。
相关产品的走势也将关于短期行情构成必定支撑。主要是合成氨、甲醇行情的向好开展，必定程度上会抑制尿素开工的提高，当前山东区域合成氨价格在3380~3480元/吨，已经创了这几年的新高，甲醇价格在3100~3260元/吨，而理论赢利方面，据测算，山东区域合成氨、甲醇都在1000元/吨乃至以上，而尿素仅在400~600元/吨，两者价差相差较大，因而关于尿素企业来讲，短期不会将合成氨、甲醇产量转移至尿素，这将使得尿素企业持续保持低开工状况，支撑市场行情。
需求方面，秋季用肥即将打开，虽不是尿素使用旺季，可是局部也是有必定需求的，主要集中在皖北、苏北、鲁西北、河南区域，在秋播用肥中，这些区域均会有必定的需求量，尽管用量少，可是使用耕地面积较大，估量多少也能构成一点支撑，至少能够行情保持坚挺状况。
短期来看，依然有利好的存在，不过由于价格涨至高位，贸易商承受度有所下降，加之终端需求的不足，造成企业新单以及市场成交都较为僵持。