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东风多利卡驾驶室总成 |
面向地区 |
发往全国各地，商家，原装，东风多利卡驾驶室总成、空壳、配件，厂家，2010全新东风多利卡L/M/S三大系列，定位化的物流市场的品牌，、、可靠、以及强劲承载力和运营经济性累计百万客户良好口碑，连续多年，2010全新东风福瑞卡L/M/S三大系列。定位线模化的三四级轻卡市场的大众品牌，实用、实惠、实料，以汽车技术、东风品牌打造真正符合农村市场需求的汽车。2010全线东风凯普特C系列，定位国际化的物流市场的品牌，科技品质、、以国际技术、世界动力的开幕式发动机成为物流的典型车型。 东风股份多年来一直以轻卡作为核心业务，凭借着东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡三大轻卡产品系列的互补，一直保持着不错的市场占有率。多利卡一直定位于轻卡行列，但此次看到的东风多利卡XL却在颠覆传统观念，以中卡的面貌出现在我们眼前。眼错觉让我觉得它是一辆东风天锦，也许是同样采用东风D530中体驾驶室的原因，多利卡XL的前脸确实和天锦前脸有些相似。东风汽车也根据自身的特点，发挥企业的研发、制造和零部件优势，不断提高产品品质，东风多利卡XL的推出，进一步完善了东风轻型商用车的产品线。宽敞舒适、外观大气、动力强劲。这是我给多利卡XL的评价。整车长度达到8995mm宽度2480mm和2910mm的高度。具资料介绍货厢大能达到6.5米，能够满足大部分人的需求，不得不提一下东风多利卡XL是一款非常适合中长途货运的物流用车，也便于改装各种车的底盘。
我们是做货车配件的商家，来自湖北襄阳东风汽车生产基地为货车司机做的配件，东风汽车配件原厂件，买的放心，用的舒心
我公司销售东风货车全车零配件，
包括车头，车架，前后桥，发动机......
组装一辆全新车都是有可能的！
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在发动机研发期间，ZD30系列发动机机油经过了200销售32000公里不间断全负荷疲劳测试，实验结果显示，机油在粘度、碱值、烟炱、磨损元素等方面均有较高稳定性，且经过3年市场无故障验证，在充分的实验数据及实车验证支撑下，在东风凯普特ZD30国V轻卡上实现了保养政策升级，达到定保20000公里/6个月期间免机油更换。
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