关键词 |
PC200-8活塞环 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
KOMATSU/小松 |
环槽数 |
5 |
活塞环结构 |
油环 |
耐腐蚀性:能够承受除了熔融的碱金属,氟化介质以及300℃氢氧化钠之外的所有强酸(包括王水)、强氧化剂、还原剂和各种的作用。在往复压缩机的使用过程中,气阀、活塞环、填料环等密封件起到关键的密封作用,保障了压缩气体的稳定。密封件的耐磨程度,决定着泄漏量的大小,也直接关系着产品的性能。近年来,人们对密封件的常用材料———聚四氟乙烯(PTFE)、聚醚醚酮(PEEK)及其复合材料,进行了深入的摩擦学研究,取得了大量的研究成果。在介绍往复压缩机原理和密封件的基础上,对往复压缩机所用PTFE、PEEK及其复合材料的摩擦学研究进行综述,为今后往复压缩机密封件摩擦学研究提供帮助。
往复压缩机由曲轴驱动,连杆驱动活塞,活塞上下移动,如图1所示。活塞的运动改变了气缸内的容积。随着活塞向下移动,气缸容积增加,进气门打开,排气门关闭,空气被吸入以完成进气过程;随着活塞向上移动,气缸容积减小,出口阀打开,阀关闭,压缩过程完成。通常,活塞环以密封气缸和活塞之间的间隙,并且填料环和活塞杆共同作用以在活塞杆上形成密封。
活塞式压缩机在大、中型带十字头的压缩机中,均采用压力润滑。这种润滑方式往往分为两个立系统,即气缸填料部分的润滑、活塞环与气缸的润滑靠注油器供油;而运动部件的润滑,则由油泵连续供油。
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