标配为矿用结构、底16周12、矩形厢、五道纵梁、满焊、底板及边板均为高强耐磨钢；立柱、竖横筋、上下边框均为6MM
选装：立加热系统，该装置以燃油为燃料，对发动机的冷却液进行加热，并通过立的泵送系统迅速将冷却系统、缸体、缸盖加热均匀，实验表明，在作业环境-41度时，发动机可正常启动，同时该系统在驾驶室中配有立取暖装置（配有立开关负责其开闭），使驾驶室内温暖如春。当该装置开启，冷却系水温达到81度时，自动关闭加热器，但该装置的冷却液泵送系统继续工作，水温低至65度时，加热器自动启动。当该装置关闭时，加热器及立取暖装置均不工作。
悬架：加强型整体式平衡轴、纵置半椭圆钢板弹簧后悬挂、单侧斜装加强型4骑马螺栓、后桥稳定杆，新结构推力杆，耐磨滑板座、导向板；加强型纵置半椭圆钢板弹簧前悬挂、筒式减震器、前稳定杆。
前轴及转向：中国重汽70矿车HF12铸钢工字梁拳式前轴；ZF8098动力转向器带液压外助力转向缸。
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