关键词 |
河北矿用提升机闸瓦 ,西藏提升机闸瓦,广西提升机闸瓦,安徽提升机闸瓦 |
面向地区 |
全国 |
商品产地 |
河南 |
商品类型 |
盘式刹车片 |
包装规格 |
4片/副 |
材质 |
无石棉 |
衬片硬度 |
80kn/c㎡ |
耐热性 |
650℃ |
制动方式 |
液压式 |
类型 |
刹车块 |
绞车闸瓦间隙的调整过程中应注意以下几点:
1、在调整绞车闸瓦间隙时,一副制动器的两个闸瓦应同时进行,防止制动盘单向受力,否则既影响制动效果,又会使制动盘出现凹陷不平现象。
2、在调试制动器过程中,若盘形闸的活塞、滑套、碟形弹簧组不灵活,有卡阻现象时进行处理,使其灵活可靠。此后若松闸时间超过0.3s时,可将盘式制动器的放气旋塞打开,进行放气即可缩短松闸时间。
3、在调整闸瓦与制盘间隙的过程中,间隙大小确定后,应反复升降液压站的油压,即松闸、制动,反复检查闸间隙大小,使闸间隙符合要求。
4、成对闸瓦与制动盘的间隙,应在制动盘不同的圆周部位上所测得的闸间隙的平均值的差值不得超过0.2mm,调整螺栓或调整螺栓拧紧程度应尽量一致,否则将影响制动力。
1、在安装或检修而拆装后调整绞车闸瓦间隙时,将调整螺栓向前拧入使其与闸盘贴合,这是为了避免切断柱塞上的密封圈而产生漏油现象。
2、然后分三级进行调整,即每一次冲入较大油压的1/3油压,此时由于碟形弹簧压缩使之后移。
3、随之将调整螺栓向前拧,推动与闸盘贴上,第二次冲入较大工作油压的2/3油压,第三次冲入较大工作油压调到间隙为1mm。
4、闸盘两侧每对盘形制动器的间隙应调整得相等,其偏差不应超过0.1mm,调整螺栓拧紧程度应尽量一致,否则将影响制动力。
5、调整绞车闸瓦间隙时要相应的调整返回弹簧,调整时以确保闸瓦能迅速返回为宜,弹簧预压力不易过大,以避免影响制动力矩,如返回弹簧全部压死可使制动力矩全部丧失。这里需注意液压缸后置式盘形制动器无此要求。
6、闸瓦与闸盘的接触面积大于60%,为确保接触面积以减少贴摩时间,并确保闸瓦与制动液压缸安装后垂直,应先将其取下,以衬板为基准刨削闸瓦,直到刨平,再装配到制动器上。
矿井提升机闸瓦主要用于提升机绞车制动设备,提升机担负着矿井生产的升降人员、物料、提煤的重要任务,提升机的安全运行,直接影响井下人员的安全和煤炭的生产,矿井提升机闸瓦工作可靠性是提升机安全运行的重要环节。
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