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珠海车用尿素批发 珠海车用尿素厂家 珠海车用尿素 厂家热线它的作用可大了，既能减少柴油车尾气污染物的排放，还能节省燃油、提升动力呢。“车用尿素处理液基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。此外，选用不同品质的尿素处理液，对车辆的保养也是不同的。低品质的尿素处理液如果化学成分不高，存在重金属及其他化学成分的时候，会与催化剂发生化学反应降低尾气转化效果，甚至失去作用。因此，在选用尿素处理液的时候应尽量选用的产品，以控制车辆的保养成本台。”客户经理小王在销售油品的同时，耐心地向客户普及车用尿素液的基本知识。
这是公司为了进一步开拓车用尿素液的市场，联合IC卡、直分销客户经理，充分利用它们现有的客户资源进行联合营销。他们在推销的油品的过程中，同步向客户推介车用尿素液。经过优化考核，按照多销多得返利给客户经理，以提高他们的积极性和主动性，也承担起了为环保事业贡献自身力量的使命，形成多赢的新局面。
“您的车加上车用尿素液，节能更环保。”这是加油站员工在加油的同时，总不忘向老顾客推介该商品。为使车用尿素液更大范围被顾客所接受，公司对辖区的100多座加油站进行铺货，对油站员工进行推介培训，扩大市场影响力，让更多的顾客使用车用尿素液。
柴油车，特别是重型柴油车是国Ⅳ排放标准下迫切需要整治的对象。柴油车虽然只占机动车保有量17%，但却占据了汽车NOX排放总量的67.4%，其中重型柴油车仅占机动车保有量的4%，却占据了约56%的氮氧化物排放，因此对重型柴油车污染物的排放要求应更为严格。
重型卡车、客车等柴油车要达到国Ⅳ排放标准，在尾气处理上现实的选择就是SCR（选择性催化还原）技术，而这项技术利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国Ⅳ排放标准的产品。
具体来说，车用尿素生产主要包括尿素提纯、水处理和配置溶液3个阶段。整个生产过程主要涉及的工艺就是提纯，生产壁垒并不太高。
1）尿素提纯
由于车用尿素对纯度要求较高，一般采用工业尿素（杂质含量低于农用尿素）进行提纯，在70-75℃时尿素在水溶液中发生水解，在30℃以下尿素重新从水溶液中结晶出来，水解结晶一次可以大幅提高尿素的纯度，一般工业尿素水解结晶一次就可以达到车用尿素标准。
近几年我市机动车保有量以每年20万辆的速度急剧增加，机动车尾气污染加剧，泰州市机动车排气污染监管中心昨透露，我市将治理污染较大的柴油车尾气，采取一车一核、一车一档的模式进行严格监管。
近几年我市机动车保有量以每年20万辆的速度急剧增加，机动车尾气污染加剧。泰州市机动车排气污染监管中心昨透露，我市将治理污染较大的柴油车尾气，采取一车一核、一车一档的模式进行严格监管。今年截至5月底，按照一车一核、一车一档办法，该中心共核查重型、轻型柴油车5400余辆，涉及的品牌有江淮、东风、陕汽、解放、欧曼、福田、全顺、依维柯等，车型主要为渣土车、厢式货车、挂车、特殊用途车辆等。对不符合上牌环保要求的2辆柴油车，全部通报公安交管局车管所，拒绝环保不达标车辆注册登记。对于从外地转入南京市的柴油车，视同新车管理，实施一车一核，一车一档的管理方式。对于通过尾气处置装置由黄标车改为绿标车的柴油车，将“黄改绿”车辆后处理装置作为机动车环保检测中的检查项目，发现线索及时报告监管部门。
一旦发现有排放超标车，环保执法人员就通知在前方设卡的交警拦停，对驾驶员进行询问和检查，并当场发放《整改通知书》，以及新《大气法》和《浙江省机动车排气污染防治管理条例》等相关宣传资料。要求其在15个工作日内维修后，再去尾气检测站重新检测。
　　2个多小时里，遥感监测了过往车辆957辆，查获尾气排放超标车45辆，几乎均为国三标准车辆，仅有一辆国四标准柴油车。
　　据工作人员介绍，根据有关法律法规和标准要求，为减少机动车尾气污染排放，确保达标排放，国四标准的柴油车统一安装了尾气净化装置。而启用该装置就需要使用车用尿素，一些企业和个人为了节省成本，故意闲置尾气净化装置，导致尾气排放比国三标准还要严重。
　　执法人员说，根据新《大气法》和《浙江省机动车排气污染防治管理条例》规定，擅自拆除、闲置机动车尾气净化装置的，由环保行政主管部门责令整改，处500～2000元罚款。
不达标的柴油车尾气黑浓，被称为‘墨斗鱼’。对于数百万辆国Ⅳ标准以下的拖着‘黑尾巴’的柴油车，治理迫在眉睫。”乔映宾表示，机动车里面排放厉害的是重型柴油车，柴油车尾气治理是整个机动车尾气治理的重中之重。