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电动摩托车水冷水泵发动机循环散热水泵直流无刷热水器水泵

更新时间:2020-02-17 10:21:46 信息编号:5f2ht9ba0f89e1
电动摩托车水冷水泵发动机循环散热水泵直流无刷热水器水泵
  • 面议

  • 众隆/ZL.pump

  • 循环散热系统

  • 水冷系统水泵,循环散热泵,热水器水泵,电动汽车水冷水泵

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详情介绍

电动摩托车水冷水泵发动机循环散热水泵直流无刷热水器水泵

产品别名
电动汽车泵,电动摩托车水冷水泵,电动汽车散热系统,热水器水泵
面向地区
全国
品牌
众隆/ZL.pump
用途
循环散热系统
材质
铝合金
驱动方式
磁力
性能
耐高温
颜色
黑色
原理
离心泵
型号:ZL50-10B
工作电压范围:6-24伏
额定功率 :6V:10-18W / 12V:10-40W / 24V:20-80W
静态扬程 :1-7米
静态流量 :10-28升/分钟
大使用寿命:正常工作状态下连续运行≤24小时,寿命>20000小时
使用工作环境:酸碱值:PH5-10(弱酸弱碱)、非潜水
大噪音:正常工作状态下连续运行(水泵距离测试仪1M远)<45dB
高工作温度:常温时,水溶液流体介质温度≤90℃
主要用途:热水循环散热、电动摩托车、热水器等
外观尺寸(毫米):长114 宽57 高117
防护等级:IP66
动力电池作为电动摩托车和电动汽车的重要组成部分,占道电动汽车成本的70%以上,而电动摩托车在使用中对温度要求还是较为敏感的,像电池的正常工作温度在0~60度之间。不管电池温度过低还是温度过高都会导致动力电池的放电能力变差,而且长时间低温或者高温工作也会缩短动力电池的使用寿命,因此给电动车安装一个好的水冷散热系统是很有必要的。
水冷循环散热系统这种方式采用的液体作为热量传递的介质,在动力电池内部铺设散热管道,然后通过电动摩托车水冷水泵将冷却水运输到散热器然后通过散热器把热量散到车外。发动机循环散热水泵使汽车寿命更长。
众隆直流无刷微型水泵可用在热水循环散热,电动摩托车水冷散热系统,热水器循环增压等,因为水泵是不需要碳刷换相驱动,所以没有碳粉污染,环保卫生。不会产生摩擦,损耗小,工作,使用寿命长,无需保养,噪音也比有刷水泵大大降低。

东莞市众隆泵业科技有限公司 6年

  • 直流无刷水泵,小水泵,汽车微型水泵,无刷微型水泵
  • 广东东莞市石碣镇刘屋村坣贝科技工业园3楼

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