关键词 |
无石棉矿用绞车闸瓦,矿用绞车闸瓦T305,内蒙古矿用绞车闸瓦,生产厂家矿用绞车闸瓦 |
面向地区 |
全国 |
商品产地 |
河南 |
商品类型 |
盘式刹车片 |
包装规格 |
4片/副 |
材质 |
半金属 |
衬片硬度 |
80kn/c㎡ |
耐热性 |
650℃ |
制动方式 |
液压式 |
类型 |
刹车块 |
椭圆带钢背绞车刹车块特点:
1、稳定的摩擦系数
2、良好的耐磨性
3、良好的机械强度
在组装和使用绞车刹车块摩擦材料产品之前,需要先对它们进行钻孔,铆接和组装,以形成制动组件或离合器组件,绞车刹车块T505具有良好的机械强度在摩擦工作过程中,绞车刹车块不仅承受高温,而且还要承受更大的压力和剪切力。
摩擦系数是评估任何一种摩擦材料的重要性能指标,并且与摩擦衬片执行传递和制动功能的性能有关,绞车刹车块T505摩擦材料中添加了高温摩擦改性剂填料,以减少和克服“热衰退”,并确保产品具有稳定的摩擦系数。
绞车刹车块T505的耐磨性是其使用周期的反映,也是衡量摩擦材料耐久性的重要技术,耐磨性越好,其使用就越长,合适的减摩填料可以有效减少材料的工作磨损,尤其是热磨损,并可以延长其使用。
提升系统是矿井生产的咽喉,制动装置是提升机关键的安全保障系统,也就是盘形制动器。制动都是依靠摩擦来实现的,整个过程是一个动能转变热能的过程,用摩擦系数好的盘形制动器闸瓦,是制动器安全可靠的。
在矿井生产过程中,盘形制动器闸瓦频繁地与制动盘进行摩擦来控制提升机的正常运行,闸瓦一旦失效,会导致提升机发生重大事故。因此,选择摩擦系数高、使用周期长的盘形制动器闸瓦就显得尤为重要。
矿用绞车闸瓦 椭圆带钢背闸瓦
进行制动器闸皮厚度测量前,将电梯慢车开至上端站(空载),且将对重放到缓冲器上(空载),然后切断总电源,否则可能发生溜车事故。确认抱闸已断电抱合,将钢尺垂直于制动轮圆弧面,制动轮圆弧面到制动瓦的距离即为制动闸皮的厚度,当测量到的闸皮厚度小于闸皮的厚度时(即闸皮磨损量>2mm时,测量时应选取闸皮厚度小位置,特别关注铆钉处的闸皮磨损),联系厂家后更换固定有闸皮的制动瓦或整个制动臂(当为一体式制动臂时)。
制动器摩擦的动摩擦系数决定制动力,并且在制动平衡和制动过程中使矿机操纵的稳定性方面起着决定性的作用,摩擦系数的减小将引起制动性能的显着变化。因此,确保制动衬块和摩擦衬片的摩擦系数在所有条件(速度,温度,湿度和压力)下以及整个使用寿命期间保持稳定。
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