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无锡接地和离地区边灯,消防接地和离地区边灯,救援接地和离地区边灯,医院接地和离地区边灯 |
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全国 |
我们是生产企业,有自己立的生产车间 .可提供视频验厂,来厂考察。由于现在网络上贸易商居多.我公司建议.中间商的产品质量无保障。售后保障。更别说10年8年的质保,这些承若都是没有的!我希望我的客户,寻找一个有实力的厂家.对项目负责.对产品负责
东莞西南科技产品国内外,深受行业从业人员的好,品质稳定,售后有保障, 7*24小时售后.符合ICAO 性能稳定
主要功能及特点:
● 直升机场嵌入式边界灯光分布、光强及色度符合ICAO附件十四要求。
● 棱镜采用光学材料模压一次成型技术,透镜反射率高,光学性能一致性好。
● 棱镜和LED采用悬浮设计,具有抗机械冲击和抗热冲击能力。
● 光源LED,采用进口国际的命、低功耗、率的芯片封装。
● 结构设计采用多重防水技术。
● 主结构采用特种铝合金,经高、低压铸造而成,具有高强度、高延伸率、耐腐蚀性好等特点。
● 工作稳定,低维护成本。
● 可订制功能:配合控制器可实现远程控制。
● 电源引线:0.6m(引线长度可订制)。
安装使用方法:
● 接线前,请确认电源电压与灯具电压相同。
● 按照电缆线上标签对应标示正确连接电源线及接地线
● 接好线后,检查接线无误后,方可接通电源,接通电源后,灯开始正常工作。
● 输入AC220V,功率不大于12W,功率因数不低于0.8;
● 光源采用品牌LED,高冗余度设计,寿命不低于60000小时;
● 主结构采用特种铝合金,经高、低压铸造而成,具有高强度、高延伸率、耐腐蚀性好等特点;
● 棱镜采用光学材料模压一次成型技术,透、反射率高,光学性能一致性好;
● 棱镜和LED采用悬浮设计,具有抗机械冲击和抗热冲击能力;
● 结构设计采用多重防水技术,电源线采用二次进线设计,防水性能;
● 冬季寒冷直升机场自动加热除冰雪装置可选配。
接地和离地区边灯沿接地和离地区边线或在距边线不超过1.5m的范围内设置,对于表面直升机场,其间隔不得大于5m; 对于高架直升机场和直升机甲板,其间隔不得大于3m。每边(含每个角上的灯)应至少设置4个灯。接地和离地区为圆形并且灯沿周边均匀布置时,应至少设置14个灯。该款直升机停机坪灯是发绿色光!
终进近和起飞区灯应为恒定发白光的全向灯,但当终进近和起飞区与接地和离地区几乎重合或该区的范围明显时,可不设该款直升机停机坪灯!
广东中工航天科技有限公司是集研发和生产各类航空障碍灯、直升机停机坪灯光。公司提供从生产到布署等全套解决方案,公司一直以格产品定位、航空障碍灯及直升机停机坪灯光的研发和推广,遵循国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷Ⅱ《国际标准和建议措施》、美国联邦航空局(FAA)要求、中国民用航空行业标准MH/T6012-1999《航空障碍灯》等有关标准;研制出高、中、低光强航空障碍灯、停机坪灯光、GPS同步闪光型航空障碍灯。产品不断被用于高层大楼、机场、电视塔、通讯铁塔、电力铁塔、电厂烟囱、高速路等建筑,既是夜间航空障碍物的标志灯,又可起到美化夜间景观的作用。
公司始终奉行\"质量是生命,管理出效益\"宗旨,确立了\"以质为本,以客为主\"的质量方针;产品质量经过国家检验机构检测,各项指标均达到标准要求。
公司制定了长远的发展战略规划,全体员工将不断进取,追求技术和品质的不断更新,全心全意为用户服务的精神以质量优、品种全、价格低、服务好的产品来满足广大用户的需要。
其服务内容包括:航空障碍灯的定制及其设计布线、直升机停机坪灯光的定制及其设计布线,同时公司为所有承接项目建立维护档案,设立的维护部门,推行快速响应机制,确保在时间解决客户的后顾之忧。
公司与国内外众多品牌企业建立了良好、稳固的合作伙伴关系,公司逐步形成强大的人才、技术和品牌优势。公司拥有一支朝气蓬勃技术全面的团队,公司现拥有技术工程师多名,公司具备强大的施工力量及雄厚的技术力量,在国家电网、通讯基塔、企业工厂、住宅小区、学校、医院、酒店宾馆、智能大厦、机关事业单位等方面取得了优良成绩。成绩不能让我们满足,荣誉也不会让我们止步,我们所能得到的成就,是因为没有人比我们更严肃,更认真地对待安全科技事业!凭借良好的信誉、扎实的技术和周到细致的服务,以及全新学习型的团队,定将为您提供为的技术支持与服务。
广东中工航天科技有限公司,本着以客户三个满意为基本原则:\"产品质量的满意, 技术的满意,售后服务的满意 \",不断加强企业内部的综合竞争力,公司在竞争中求发展,在挑战中谋机遇。勤劳和真诚的我们愿与您携手并进、共创辉煌!
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