产品别名 |
徐州美驰车桥配件 |
面向地区 |
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宽体车匹配潍柴大功率发动机、法士特变速箱、汉德车桥,高扭矩、大速比,爬坡能力强,重载起步平稳,在非公路运输工况显其性能。
车桥可以是整体式的,有如一个的杠铃,两端通过悬架系统支撑着车身,因此整体式车桥通常与非立悬架配合;车桥也可以是断开式的,像两把雨伞插在车身两侧,再各自通过悬架系统支撑车身,所以断开式车桥与立悬架配用。
转向驱动桥与转向桥的区别就是一切都是空心的,横梁变成了桥壳,转向节变成了转向节壳体,因为里面多了根驱动轴。这根驱动轴因被位于桥壳中间的差速器一分为二,而变成了两根半轴。两个草帽也不是简单地套在脑袋上,还要与里面的两根半轴直接相连。半轴在“脖子”的位置也多了一个关节——万向节,因此半轴也变成了两部分,内半轴和外半轴。