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叶片砂眼及损伤叶片损伤包括整个叶片表面及粘结部位的损伤,如层压材料、夹心板芯、桁梁和龙骨等部位出现的气孔、锈蚀和剥落等现象叶片表面损伤主要是叶片表面出现砂眼,砂眼是由于叶片失去表面保护层(胶衣层)引起的。叶片的胶衣层破损后,叶片被风沙抽打磨损,先出现麻面,即细小的砂眼,之后在风沙雨淋中很快演变为大砂眼洞。砂眼可以增加叶片运转的阻力,使其转速降低;BSAB90-S-401风电偏航刹车片厂家若雨季砂眼内存水,麻面处湿度增加,叶片的防雷效能就会降低。叶片裂纹及断裂由于外部环境的低温和风力发电机组自振,叶片表面裂纹在风轮运转2-3年后就会出现。如果裂纹出现在叶片根部,则更容易加深加长。风沙的污垢也会使裂纹扩张。纵向裂纹可导致叶片的开裂,横向裂纹可导致叶片的断裂。叶片在遭受雷击、风暴袭击后,也会造成叶片的破损或断裂巡检时,若风轮运转时的杂音较大,则表明叶片裂纹出现,要引起注意。要定期观察叶片,沿着叶片边缘寻找裂纹。尤其要注意叶片的迎风面叶脊处,这是叶片受损严重的部位,自然开裂率高,若不能及时发现,会造成叶片折断。
铜基粉末冶金风电刹车片是我公司研发的一种摩擦材料,其性能类似于国外公司MD550摩擦材料,是以铜粉为基体,以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元,通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料,在高温下(700℃)具有摩擦系数稳定,磨损小,对制动盘损伤小,易安装,使用安全等特点,可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标,也可根据客户要求的规格尺寸进行加工。
制动片,也叫刹车片,在汽车的制动系统中,制动片是关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用。制动片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热;摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成,制动时被挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。
石棉制动片
从初开始石棉就已经被用作制动片的加固材料,由于石棉纤维具有高强度和耐高温的特性,因此可以满足制动片及离合器盘和衬垫的要求。这种纤维具有较强的抗张能力,甚至可以同钢材相匹配,并且可以承受316℃的高温。更重要的是石棉相对廉价,它是从闪石矿石中提炼出来的,而此种矿石在很多国家已被大量发现,所以石棉制动片曾经一度成为制动片的主流。
但是石棉制动片现在已经基本淘汰,因为它有一些严重的缺陷。
,石棉已被医学界证实是致癌物质,其针状的纤维很容易进人肺部并停留,造成刺激,终可导致肺癌的发生,并且这种病症潜伏期可长达15 ~ 30年。根据美国职业安全与健康协会(OSHA)做出的测试,每进行一次常规性的摩擦试验,制动片就会产生数百万之多的石棉纤维散发到空气中,这些游荡在空气中的细小石棉纤维会随着人们的呼吸进入人们的肺部,严重危害健康。
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