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驾驶舱区分生活舱单举升
如此庞大的驾驶室如果进行统一举升，会对举升系统造成负担，同时生活舱内的物品也会因翻转而掉落。驾驶舱与生活舱的单举升可有效的避免两个问题的出现。青岛解放研发部门考虑单举升后驾驶舱后，驾驶室的整体密闭性会受到影响，使用了更高强度的密封条及锁紧装置，并且通过了长时间的淋雨测试，现阶段已经确保了驾驶室的密闭性和安全性。
作为整车点睛之笔的前大灯，JH6 虽然没有使用2019款JH6的全新大灯，但是依然配备有LED日间行车灯以及LED转向灯，亮度和使用寿命相较传统的卤素大灯有了很大提升。
青岛解放JH6 的驾驶室整体设计依然沿用了之前的经典外观，驾驶室长度相比普通的JH6增加了一米，整车的轴距由JH6的3300mm 1350mm增加到3900mm 1950mm。因为全系不会配备导流罩，JH6 的整车高度依然为3900mm，不会影响车辆的通过性。
