浙江供应SF-1F自润滑翻边衬套多少钱

SF-1F自润滑翻边衬套是一种用于轴承支撑的部件，它由铜粉、PTFE和填料组成，具有的自润滑性能。该衬套可经受高速、高负荷和高温条件下的使用，同时还具有抗腐蚀、抗磨损和耐磨损等特点。其翻边设计可更好地固定在轴承座上，提高了支撑性能和稳定性。该衬套广泛应用于各种机械设备中，如汽车、摩托车、船舶、飞机、化工、食品加工等领域。

产品介绍：
上海广斌轴承厂生产的SF-1F固体润滑无油轴承，翻边衬套是以碳钢为基板，卷制多种规格衬套，表面镀铜，中间多孔铜粉烧结层和特殊树脂PTFE润滑层适用于较高的PV值，具有较低的摩擦因素和的耐磨性能。旋转运动时线速度可达到 5m/s, PV值可达到60N/mm2*m/s。这种材料主要用于需润滑的工作条件

材料组织：
1. PTFE/含氟树脂层厚度0.05~0.10mm，干摩擦运用，可再加工获得更高的公差等级。
2. 铜粉层0.20~0.35mm，具有很好的承载能力和耐磨性，良好的导热性能可及时转移轴承运作过程中产生的热量。复合材料可渗入到铜粉球的间隙中，提高了结合强度。
3. 低炭钢，提供了很好的承载性能和热传递作用。
4. 铜/锡电镀层0.002mm，使其有更好的耐腐蚀性能。

固体润滑无油轴承是一种不需要润滑油的轴承。它采用特殊的材料制成，具有良好的自润滑性能，可以在高温、高压和高速运转的环境下长时间运转。相对于传统轴承，固体润滑无油轴承具有更长的使用寿命、更小的摩擦系数和更高的可靠性。它们广泛应用于航空、航天、冶金、化工、电力、机械制造、汽车制造等领域。

大多数的轴承为了轴承工作平稳、可靠，大都添加了润滑油进行润滑，目的是减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘：延长轴承的疲劳寿命；排出摩擦热、或由外部传来的热；同时油膜还具有一定的吸振能力。但是，添加了润滑油一个的缺点是需要良好的密封性能，否则会产生泄漏，而有些有要求设备不允许有润滑油的泄漏，于是人们用其他的润滑材料来替代润滑油，发明了无油轴承，使其不仅具有含润滑油轴承的优点，同时杜绝了因泄漏而引起的环境污染。

自润滑轴承目前已广泛运用于各种机械的滑动部位，如自动化机械设备(伸缩、摇摆、滑动、弯曲、回旋、回转部位)油压汽缸导套、液压马达、齿轮泵浦、纺织机械、自动售货机、塑胶成型机、压铸机、橡胶机械、烟草机、健身器材、办公机械、液压搬运车、汽机车、摩托车、农林机械等. 自润滑轴承是以钢板为基体，中间烧结球型青铜粉，表面轧制改性聚（POM），并含有储油坑。 自润滑轴承适用于常温条件下，低速中载的场所，取代传统铜套，既降低成本又延长使用寿命。情况下，在轧钢机上使用，又能节省加油频次、简化更换程序。该产品已广泛应用于汽车底盘、锻压机床、治金矿山机械、工程机械、水电、轧钢行业等领域。