关键词 |
PC200-8活塞环 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
KOMATSU/小松 |
环槽数 |
5 |
活塞环结构 |
油环 |
耐腐蚀性:能够承受除了熔融的碱金属,氟化介质以及300℃氢氧化钠之外的所有强酸(包括王水)、强氧化剂、还原剂和各种的作用。在往复压缩机的使用过程中,气阀、活塞环、填料环等密封件起到关键的密封作用,保障了压缩气体的稳定。密封件的耐磨程度,决定着泄漏量的大小,也直接关系着产品的性能。近年来,人们对密封件的常用材料———聚四氟乙烯(PTFE)、聚醚醚酮(PEEK)及其复合材料,进行了深入的摩擦学研究,取得了大量的研究成果。在介绍往复压缩机原理和密封件的基础上,对往复压缩机所用PTFE、PEEK及其复合材料的摩擦学研究进行综述,为今后往复压缩机密封件摩擦学研究提供帮助。
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四氟活塞环、填充四氟活塞环、聚四氟乙烯活塞环
概述:
该产品根据各类不同机械的设计参数,分别选用不同的配方和制造工艺加工而成,即在F4树脂中分别填充锡青铜粉、玻纤、二氧化硅、二硫化钼、石墨、聚苯酯以及高强碳纤维等填充剂,具有耐磨、耐高温、使用寿命长、维修更换方便等特点,能保护活塞体和缸体内壁的光滑,使之不易受磨损。是替代石棉盘根、铸钢活塞环的新型密封材料。
往复压缩机由曲轴驱动,连杆驱动活塞,活塞上下移动,如图1所示。活塞的运动改变了气缸内的容积。随着活塞向下移动,气缸容积增加,进气门打开,排气门关闭,空气被吸入以完成进气过程;随着活塞向上移动,气缸容积减小,出口阀打开,阀关闭,压缩过程完成。通常,活塞环以密封气缸和活塞之间的间隙,并且填料环和活塞杆共同作用以在活塞杆上形成密封。
活塞环是安装在活塞上的部件,用于密封和接触气缸壁,活塞环的实物图如图3所示。主要作用是密封活塞与气缸之间,避免气体通过活塞进入机体中,防止机器因此失效。密封活塞和气缸之间的间隙,以防止气体从压缩空间的一侧泄漏到另一侧。
活塞环的工作原理是依靠由多个活塞环形成的曲折通道,从而导致多次节流和堵塞,并对流经它的废气产生涡流阻塞作用。当发生小泄漏时,会产生较大的阻力下降,从而实现密封。该弯曲通道是由活塞环组的切口形成的通道。气体从压力侧通过活塞环和活塞环凹槽之间的轴向间隙进入活塞环凹槽,并且空气压力径向向外施加在活塞环上,从而产生密封效果;切口是由于在压缩机工作时的平均工作温度一般情况下是室温的,这样就会根据不同材料的线胀系数计算开口的大小,密封环不会“胀死”在环槽里。
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