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内江豪沃驾驶室厂家 |
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中国重汽20款豪沃T7H豪华版驾驶室，新增主副驾气囊座椅，主驾驶座椅加热通风冬暖夏凉，电动天窗，多美达冰箱，四路影像，前方碰撞和车道偏离报警，卧铺控制开关。
豪沃T7H自卸车的高位保险杠采用的是钢制材质，但是这个保险杠因为造型结构问题也是出了名的难拆。保险杠下侧带有踏板，且防滑处理较好，擦车玻璃的时候比较方便。拖车钩位于车牌放置处之上，位置明显。在这里就不得不吐槽三一重卡的拖车钩了，隐藏的很深，具体位置在下部分进气格栅内，需要拆开进气格栅才能看到，问过许多刚提车的车主都不清楚三一重卡的拖车钩位置，在我指出后都异口同声“隐藏太深”。
根据国家要求，保险杠下端加装有方钻栏。
前面罩使用的是双挺赶支撑，豪沃T7H的前围排线分布很整齐，显得中间位置非常整齐，两端的排线也做了相应的包扎。
豪沃驾驶室的正时齿轮室内有敲击声分析这种故障，要分辨清楚敲击声是敲缸声还是金属的撞击声；再观察机油压力是否在正常范围之内，即怠速时机油压力≥50kPa，额定转速时机油压力为200～400kPa。此故障的诊断表明，敲击声不是敲缸声；而且机油压力偏低，怠速时机油压力≤50kPa，额定转速时机油压力≤1001Pa。据此分析，故障很可能是豪沃驾驶室的正时齿轮室内惰轮等件出了问题。因为出了问题后不仅会发出撞击声，而且因为惰轮轴上有直接与主油道相通的润滑油槽，如果惰轮摆动，势必影响到该轴与套的配合间隙，使泄油量加大，自然就会影响整机的机油压力值。经拆卸检查，发现惰轮铸铁挡片损坏，惰轮因摆动而断续地撞击齿轮室罩盖。拆开齿轮室罩盖，更换惰轮轴、轴套和惰轮挡片；至于惰轮，因为磨损不严重，所以反过来另作标记后重新使用，调整惰轮轴向间隙至O．10～0．36mm后用15～25N·m的力矩拧紧2个M8×16螺栓。正时齿轮室内的敲击声被排除。
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