橡胶减速带铸钢减速带北京减速带厂家

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橡胶减速带铸钢减速带北京减速带厂家

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北京路桥通达交通工程有限公司从事道路交通工程18年之久，团队经验丰富，各类施工设备，真正的道路交通工程实体企业，欢迎来厂考察！

  产品分类：橡胶减速带和铸钢减速带

  橡胶减速带介绍：

  组成：橡胶减速带由黄、黑相间的橡胶减速带单元组成

  规格：1000*350*50mm/250*350*50mm、600宽

/1000*350*50mm产品要求：橡胶减速带应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速带单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速带表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。

  配件：膨胀螺丝：￠10×130mm圆钢钉：￠12×15mm螺纹钉：￠单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范围内，高度尺寸应在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范围内，在公路和城市道路上使用的产品高度与宽度尺寸之比应不大于0.7耐压性能：整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄，试验后，目测检查试样，试验后产品应无任何破损、开裂现象。

  物理性能：1 扯断伸长率：表面材料扯断伸长率应不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%.2 拉伸强度：表面材料拉伸强度应不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5 MPa3 邵尔A硬度：表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。4 撕裂强度：表面材料的撕裂强度应不小于20 kN/m5 磨耗减量：表面材料的磨耗减量应不大于0.8 cm3/1.61 km.6 冲击弹性：表面材料的冲击弹性应不小于20%7逆反射性能：单元正对车辆行驶方向的逆反射性能应不低于表1规定的要求。8气候环境适应性：在承受各种环境试验后，橡胶减速带应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象，其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3要求。铸钢减速带介绍：

  介绍材料：铸铁减速带钢材

  常用规格：250*350*50mm

  产品颜色：黄黑相间

  产品特点：1、采用的是硅锰钢材料，耐磨性强、承载重力大、不变形。2、款式美观大方，规格严密。3、斜坡面设计有反光标志，在夜间可起警示作用，能有效提前减速。4、铸钢减速垫耐磨性强，承载重力，不变形，使用寿命是橡胶减速带的5-10倍。5、铸钢减速垫斜坡面设计有反光标志牌，在夜间可起警示作用，能有效提前减速。6、承载力大于100吨耐磨性大于20年。

  产品用途：主要应用于高速公路收费站，小区停车场，港口码头，大型货场，交叉路口，学校路口，建筑工地，能预防交通减速带每米多少钱减速带价格北京减速带厂家

  本厂生产研发的减速带款式新颖，耐压耐磨。100米起批，免费送货。

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