南昌远成SUP9电动汽车板簧自卸车板簧片江西板簧材料
装配完成以后的多片钢板弹簧总成，位移的大值出现在片簧片，数值为32mm。两个卷耳的连心线与片簧片中心螺栓处的距离比原来增大了22.5mm，也就是说，装配完成以后多片钢板弹簧弧高是95.5mm，设计的装配弧高101.2±6mm，因此，多片钢板弹簧有限元模型是符合设计要求的。
钢板弹簧应力分析
装配完成以后的多片钢板弹簧总成应力的大值出现在片簧片U型螺栓附近，数值为207MPa，小于其许用应力1000MPa，满足其强度要求。装配以后各片簧片的装配应力的分布情况，可以看出，应力基本集中在各簧片的弧度位置；理论计算得出的装配应力比仿真值要小，这是由仿真时候的假设造成的，仿真时为了使接触单元的接触条件得以满足，使得各个接触对一旦接触就不再分开，但事实是簧片间肯定还是存在间隙，因而每片簧片的变形都没有仿真时的变形充分，导致相应的装配预应力偏小。
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公司介绍：汽车弓子板生产厂家江西远成汽车技术股份有限公司（远成板簧）17年专注汽车弓子板定制批发。主营挂车汽车弓子板、半挂车汽车弓子板、重卡汽车弓子板、轻卡汽车弓子板、微卡汽车弓子板、客车汽车弓子板等各种车型汽车弓子板的定制生产、批发业务。
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